Audiência pública vai debater obras estruturantes para a mobilidade urbana de Toledo

A Prefeitura de Toledo realizará uma audiência pública para apresentar os detalhes de dois projetos estruturantes para a mobilidade urbana do município: a construção da ponte estaiada sobre o Rio Toledo e a reurbanização da Rua Guerino Antônio Vicari, no Jardim Santa Clara IV. O evento acontecerá na próxima quinta-feira (27), às 19h, no Centro da Juventude (CJU) Marcio Antonio Bombardelli, no Jardim Europa.

Segundo a administração pública, a participação é especialmente importante para os proprietários de imóveis diretamente afetados pelas intervenções, que receberão informações detalhadas sobre a contribuição de melhoria.

Ainda de acordo com a Prefeitura, o instrumento permite ao poder público cobrar dos proprietários de imóveis que tenham sido diretamente valorizados pela execução de uma obra pública. O valor, contudo, somente poderá ser calculado após a conclusão dos trabalhos.

Investimento

Os dois projetos somam R$ 44.398.477,56 em investimentos. Desse total, R$ 42.257.509,36 foram viabilizados por meio de convênios firmados pela administração municipal com a Secretaria de Estado das Cidades (Secid): R$ 40.678.395,77 destinados à ponte estaiada e R$ 1.579.113,59 para a reurbanização da Rua Antônio Guerino Vicari.

A ponte terá investimento total de R$ 42.819.363,97. Além dos recursos obtidos por meio do convênio com a Secid, o município está destinando R$ 2.140.968,20 como contrapartida para a execução da obra.

As obras

Além da construção da estrutura sobre o Rio Toledo, o projeto da ponte estaiada inclui o prolongamento da Rua Coroa do Norte, criando uma ligação entre as avenidas Maripá e João José Muraro. A intervenção deverá encurtar as distâncias entre as regiões da Grande Pioneiro e do Jardim Porto Alegre.

Já a reurbanização da Rua Guerino Antônio Vicari contempla uma das principais vias do Jardim Santa Clara IV, que liga, por exemplo, a Avenida Maripá ao Cemitério Jardim da Saudade. O projeto prevê o alargamento da pista de rolamento, que passará a contar com três faixas definidas: uma destinada ao estacionamento e duas para circulação de veículos, sendo uma em cada sentido. A intervenção também inclui a implantação de novo calçamento.